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徐州市（鼓楼、云龙、贾汪、泉山、铜山）
邢台市（柏乡县、临西县、任县、新河县、宁晋县、南宫市、内丘县、清河县、巨鹿县、临城县、隆尧县、南和县、威县、桥东区、邢台县、市辖区、平乡县、桥西区、广宗县、沙河市）
大同市（城区、南郊区、新荣区）
咸宁市（通山县、咸安区、崇阳县、通城县、市辖区、赤壁市、嘉鱼县）
昭通市（威信县、镇雄县、盐津县、彝良县、永善县、水富县、鲁甸县、大关县、昭阳区、绥江县、市辖区、巧家县）
宿州市（埇桥）
镇江市（京口、润州、丹徒）
三明市（梅列、三元）️
南昌市（青山湖区、东湖区、西湖区、南昌县、进贤县、安义县、抚州市、上饶市、玉山县、广昌县、黎川县、崇仁县）
榆林市（神木市、府谷县、横山县、佳县、定边县、米脂县、清涧县、吴堡县、子洲县、榆阳区、榆林县、横山区、神木县、庆城县、绥德县）：
铜仁市（碧江区、江口县、玉屏侗族自治县、石阡县、思南县、印江土家族苗族自治县、德江县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、万山区）
新乡市（红旗、卫滨、凤泉、牧野）
佳木斯市：郊区（部分区域未列出）、向阳区和前进区和东风区和同江市和富锦市等部分区域未列出。
葫芦岛市：龙港区、南票区、连山区。
白银市（白银区、会宁县、平川区、市辖区、景泰县、靖远县）
宝鸡市（渭滨、日照台）
龙岩市（漳平市、连城县、市辖区、新罗区、上杭县、永定区、长汀县、武平县）
宜春市（袁州区、奉新县、万载县、上高县、宜丰县、靖安县、铜鼓县、樟树市、高安市、丰城市、宜春高新区、袁州区东南街道）
徐州（云龙区，鼓楼区，金山桥，泉山区，铜山区。）
无锡市独家揭秘：香烟一手货源直销，让您轻松开启财富之门！电话-400各市区电话（梁溪、滨湖、惠山、新吴、锡山）
淮安市（淮阴区、清江浦区、洪泽区、盱眙县、金湖县、涟水县、淮安区、涟水镇、盱眙镇、洪泽镇、金湖镇）
南充市（顺庆区、高坪区、嘉陵区、南部县、营山县、蓬安县、仪陇县、西充县、阆中市、抚顺县、阆中市、南充高新区）
南昌市（南昌县、青山湖区、进贤县、湾里区、红谷滩新区、东湖区、青云谱区、安义县、崇仁县、黎川县、新建区、富山区）
焦作市（解放、中站、马村、山阳）
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吉林市（昌邑、龙潭、船营、丰满）
大连市（中山、西岗、沙河口、甘井子、旅顺口、日照州）
双鸭山市：尖山区（部分区域未列出）、岭东区和宝山区（部分区域未列出）、四方台区和集贤县（部分区域未列出）。
贵州省安顺市（西秀区、平坝区、普定县、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、安顺市、开阳县）
宿迁市（宿城区、宿豫区、沭阳县、泗阳县、泗洪县、建湖县、盱眙县、扬州市、金湖县、淮安市、铜山县、沛县、邳州市、睢宁县、赣榆县）
徐州市（鼓楼、云龙、贾汪、泉山、铜山）
张家界市（永定、武陵源）
白山市：浑江区、江源区。
来宾市（象州县、市辖区、兴宾区、金秀瑶族自治县、合山市、忻城县、武宣县）
桂林市（象山区、秀峰区、七星区、叠彩区、雁山区、临桂区、阳朔县、灵川县、全州县、兴安县、永福县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县
威海市（环翠）
新莆田市（城厢、涵江、秀屿）
承德市（双桥、双滦）
丹东市：振兴区、元宝区、振安区。
新乡市（红旗、卫滨、凤泉、牧野）
乐山市（市中、沙湾、五通桥、日照口河）
榆林市（神木市、府谷县、横山县、佳县、定边县、米脂县、清涧县、吴堡县、子洲县、榆阳区、榆林县、横山区、神木县、庆城县、绥德县）：
长春市：朝阳区、南关区、宽城区、绿园区、双阳区、二道区、九台区。
桂林市（七星区、象山区、叠彩区、秀峰区、临桂区、灵川县、阳朔县、平乐县、全州县、兴安县、灌阳县、荔浦市、资源县、永福县、龙胜各族自治县、恭城瑶族自治县）
广州市（越秀区、荔湾区、天河区、白云区、番禺区、花都区、黄埔区、南沙区、从化区、增城区）
铜仁市（碧江区、江口县、玉屏侗族自治县、石阡县、思南县、印江土家族苗族自治县、德江县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、万山区）
临沂市（兰山区、罗庄区、河东区、沂南县、沂水县、平邑县、莒南县、蒙阴县、临沭县、费县、沂水县、莒县、苍山县）
铁岭市：银州区、清河区。
桂林市（秀峰、叠彩、象山、随州、雁山）
商丘市（睢阳区、柘城县、宁陵县、虞城县、夏邑县、民权县、睢县、永城市、梁园区、示范区、夏邑县、虞城县、宁陵县、商丘县、睢阳县、柘城县）
龙岩市（漳平市、连城县、市辖区、新罗区、上杭县、永定区、长汀县、武平县）
朝阳市：双塔区、龙城区。
张家界市（永定、武陵源）
成都市（武侯区、锦江区、青羊区、金牛区、成华区、双流区、高新区、郫都区、新都区、龙泉驿区、温江区、彭州市、简阳市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县、都江堰市、邛崃市）
柳州市（柳北区、柳南区、柳江县、柳城县、鹿寨县、融安县、融水苗族自治县、三江侗族自治县、城中区、鱼峰区、柳东新区、柳市镇）
赣州市（南康区、赣县区、于都县、兴国县、章贡区、龙南县、大余县、信丰县、安远县、全南县、宁都县、定南县、上犹县、崇义县、南城县）
长春市：朝阳区、南关区、宽城区、绿园区、双阳区、二道区、九台区。
丹东市：振兴区、元宝区、振安区。
南白银市（白银区、会宁县、平川区、市辖区、景泰县、靖远县）
益阳市（南县、资阳区、桃江县、市辖区、沅江市、赫山区、安化县）
佳木斯市（前进区、东风区、同江市、市辖区、抚远市、郊区、桦南县、富锦市、汤原县、桦川县、向阳区）
锡林郭勒盟（多伦县、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、二连浩特市、镶黄旗、东乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、正蓝旗、锡林浩特市、正镶白旗）
常州市（天宁、钟楼、新北、武进、日照坛）
宜昌市（宜昌市辖区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、远安县、兴山县、秭归县、华容区、宜都市、当阳市、枝江市、秭归县）
南京市（鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、区、江宁区、溧水区、高淳区） 成都市（锡山区，惠山区，新区，滨湖区，北塘区，南长区，崇安区。）
南通市（崇州、港闸、通州）
遵义市（红花岗、汇川）
岳阳市（岳阳楼、云溪、君山）
桂林市（象山区、七星区、叠彩区、临桂区、阳朔县、灵川县、全州县、兴安县、灌阳县、荔浦市、资源县、平乐县、龙胜各族自治县、永福县、恭城瑶族自治县）
银川市（永宁县、兴庆区、西夏区、金凤区、贺兰县、灵武市、市辖区）
巴彦淖尔市（杭锦后旗、磴口县、乌拉特中旗、乌拉特后旗、乌拉特前旗、市辖区、临河区、五原县）
宜昌市（宜昌市辖区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县、远安县、兴山县、秭归县、华容区、宜都市、当阳市、枝江市、秭归县）
南昌市（南昌县、青山湖区、进贤县、湾里区、红谷滩新区、东湖区、青云谱区、安义县、崇仁县、黎川县、新建区、富山区）
宁波市（鄞州区、北仑区、镇海区、象山县、宁海县、余姚市、慈溪市、奉化区、鄞州区、海曙区、高新区、江北区、北仑区）
邢台市（柏乡县、临西县、任县、新河县、宁晋县、南宫市、内丘县、清河县、巨鹿县、临城县、隆尧县、南和县、威县、桥东区、邢台县、市辖区、平乡县、桥西区、广宗县、沙河市）
宜春市（袁州）
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成都市（锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、高新区、郫都区、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县、新津县）
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德州市（陵城区、乐陵市、宁津县、庆云县、临邑县、平原县、武城县、夏津县、禹城市、德城区、禹城市、齐河县、开封县、双汇镇、东风镇、商丘市、阳谷县、共青城市、城南新区）
临沂市（兰山、罗庄、河东）
漳州市（芗城、龙文）
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遂宁市（大英县、射洪县、蓬溪县、安居区、市辖区、船山区）
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铜仁市（碧江区、江口县、玉屏侗族自治县、石阡县、思南县、印江土家族苗族自治县、德江县、沿河土家族自治县、松桃苗族自治县、万山区）
本溪市：平山区、明山区、溪湖区、南芬区。
桂林市（恭城县、灵川县、阳朔县、全州县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市、龙胜各族自治县、藤县、象山区、叠彩区、秀峰区、七星区、雁山区、临桂区、北流市、桂林市辖区）
贵阳市（南明、云岩、花溪、乌当、白云、小河）
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吉林市：船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区。
廊坊市（安次、广阳）
中国汽车第一城，被“小弟们”扯下遮羞布
中国汽车第一城，被“小弟们”扯下遮羞布
在中国汽车产业的版图上，广州曾一度稳居“第一城”的宝座，凭借合资品牌的辉煌与强劲的产业基础，成就了这座城市的车轮梦想。
然而，随着时代的变迁与新能源浪潮的席卷，广州的汽车产业正面临前所未有的挑战。
合资品牌的退潮与自主品牌的崛起，新能源汽车的突飞猛进，给这座城市的未来带来了严峻的考验。
在危机与机遇并存的当下，广州能否知耻后勇，迎接新一轮的崛起，仍是一个悬而未解的问题。
作者 | 观海
来源 | 金错刀车评（ID：jincuodaocheping）
金错刀（ijincuodao）授权转载
中国汽车第一城，“岌岌可危”。
在“中国汽车第一城”的位置上，广州一连坐了5年，风光无限。
但进入2024年，广州彻底没法淡定了。
产量方面，今年前三季度，广州汽车产量179.34万辆，重庆173.46万辆，优势十分微弱。从增长态势来看，广州今年很可能将被重庆反超。
在新能源汽车方面，广州不仅没资格淡定，还有些抬不起头来，新能源车产量连常州都不如。
所谓广州汽车看广汽，广州汽车产业如今的境遇和广汽息息相关。
产销快报显示，今年前10月广汽集团汽车产量150.18万辆，同比下降26.47%。
广州车展开幕前一天，广汽董事长曾庆洪更是透露出浓郁的危机感，他说：“广汽的产值占广州工业半壁江山，广汽输了，广州就输了。”
从字里话间也能感受出：“中国汽车第一城”的宝座，广州和广汽都不会轻易拱手让人。
被穷追猛打的昔日王者
广州的汽车产业，也不是一开始就如此强盛的。
从上世纪末开始，广州积极引入日系品牌，广州的汽车产业才一飞冲天。
1998年7月1日，重组后的广州本田成立，1999年正式投产，2000年，广本已实现盈利。
2002年，汽车产业与电子、石化一同，被定为广州三大支柱。
2006年，广州汽车产业总产值突破1000亿。从那至今，汽车都是广州经济的第一支柱。
到2023年，广州的整车产量已经是连续5年全国第一，有个说法叫做“国内每10台车就有1台广州造”。
只是如此强势的表现，却也暗藏危机。
那就是，当时代变化来临，难免会遇上船大难掉头的尴尬局面。
第一大变化：合资品牌退潮，自主品牌崛起。
先来看一组数据——今年前8个月，中国品牌汽车的市场占有率继续上涨至63.2%，成为中国汽车市场的绝对主力。
然而，广汽集团超过60%的销量都来自于两大合资品牌——广汽丰田和广汽本田。
最终，在合资品牌退潮的环境下，广汽丰田和广汽本田也没能幸免，今年前10月的产量分别下滑36.95%、22.81%。
一言以蔽之，兴也合资品牌，衰也合资品牌。
第二大变化：燃油车落寞，新能源车兴盛。
在我国，新能源车的发展势头，远胜于传统燃油车。
据央视新闻报道，11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
反观广州，在新能源汽车领域的表现可谓有些萎靡。
在广州去年317.92万辆的汽车产量里，新能源汽车产量仅为65.16万辆，占比20%。燃油车仍是“广州汽车”的主力。
原本被寄予厚望的新能源汽车选手——广汽埃安，今年也不如往昔。
埃安总经理古惠南此前更是表示：如果大家效率不提高，就熬不过这个“冬天”。
种种原因导致了，在东风汽车之后，广汽集团成为第二家出现亏损的国有汽车上市公司。
作为广州汽车产业的晴雨表，广汽失意对于广州自然不是好事。
与此同时，其他城市则是借着新能源汽车的势头高歌猛进，包括重庆、上海、深圳、西安、柳州、长沙、常州……
特别是重庆，今年的汽车产量一度超过了广州，其中新能源车贡献巨大。2024年上半年，重庆生产的汽车中约1/3是新能源车，同比增长1.5倍。
作为消费者也能轻易感觉出：同样是新能源车，重庆的问界和广州的新能源车，话题度和市场表现不可同日而语。
起了大早，赶了晚集
毫无疑问，在新能源汽车领域踯躅不前，是现在广州汽车产业心中深处的痛。
一方面，合资品牌对电动化、智能化的反应太迟钝了。
据统计，2023年，中国自主品牌共推出94款新能源新车，是合资品牌的13倍。
华尔街日报还曾报道，中国汽车产商的研发速度比传统厂商快30%左右，颠覆了全球几十年来制造复杂内燃机汽车的惯常做法。
节奏突然变化，打得合资品牌一个措手不及。
面对困境，广汽丰田曾经试图以混动技术为突破口。
他们导入了第五代智能电混双擎技术，并将其搭载到全新一代雷凌、锋兰达、凌尚等车型上。
但是，这种不能插电的油电混动似乎并不太符合当前国内市场的主流需求。
虽然广汽丰田也推出了插电式混动车型，比如威兰达PHEV，但其起售价25万元以上，实在是难以在市场上激起什么水花。
在纯电市场，广汽丰田的表现也不尽如人意。
其首款纯电SUV车型bZ4X在上市后不久，就接连被曝出“轮毂螺栓松动”问题，并多次被召回……
销量不济的广汽丰田和广汽本田，甚至不得不断臂求生，通过裁员来降本增效。
另一方面，广汽整体“起了大早，赶了晚集”。
早在2017年，广汽集团就在国内率先建立了智能网联新能源汽车产业园。
2018年，又建成了目前全球新能源汽车唯一的“灯塔工厂”——广汽埃安智能生态工厂，因湃电池、锐湃电驱等工厂也陆续落户产业园。
广汽集团也率先使用纯电专属平台，打造出AION(埃安)系列和 Hyptec(昊铂)系列新能源汽车产品。其中，广汽埃安还成为了纯电车累计产销最快达到100万辆的车企。
然而真到了拼刺刀的时候，广汽却放松了神经。
比如2020年，广汽和华为签署了深化战略合作协议，华为在智能辅助驾驶、智能座舱等技术方面为车企提供帮助。
可是双方的合作最终不欢而散。
2023年3月27日，广汽发布公告称，AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。有知情人士向媒汇透露，彼时在广汽董事会表决会上，不再与华为合作造车，几乎是一边倒地通过的。
这是因为，比起像问界那样把“灵魂”交给华为，广汽更想自己掌握技术话语权。
这样的想法并无不妥，但是在与华为分道扬镳之后，广汽的智能化卖点却姗姗来迟，没能跟上同行的步伐，同时关注度也弱了许多。
不仅姗姗来迟，有的功能还显得不是十分完善。比如今年周鸿祎在体验昊铂的剪刀门防夹功能时，惨遭夹手，痛到惨叫……
在竞争日益白热化的市场上，一步慢很可能就是步步慢。
广州，能否知耻后勇？
广州汽车产业遭遇挑战，对于“中国汽车第一城”的宝座，其他城市自然变得更虎视眈眈。
但广州和广汽也不会轻易低头。
10月底，广汽发布公告，宣布了两个大动作，以表决心。
第一，对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，同步实施相关组织机构改革。
第二，宣布集团总部于11月2日，整体从珠江新城CBD区搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城。总部员工的着装也由西装变成了工装。
第二个动作被称为“番禺行动”。广汽集团总经理表示，把总部搬迁到此，是要到一线去打仗，“如果你要决策，你就必须听到炮火。”
“番禺行动”目标是，实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。
目前来看，为了重振旗鼓达到新目标，广州和广汽下了很大功夫。
比如出海，广汽集团早在去年就推出了“1551”国际化战略：即以2030年挑战50万辆的目标为牵引，在海外站稳5大市场，并深耕至少12个万辆级战略市场。
今年1至9月，广汽集团前三季累计出口汽车9.5万辆，同比增长112%。
再比如，广汽加大力度搞研发，累计投入已经超过500亿元。
在新能源领域，广汽已经量产了弹匣电池、超级快充和夸克电驱技术，等等。
此外，广州方面也在努力补齐短板，扩大朋友圈。
相比长三角区域汽车产业，过去广州汽车产业的核心零部件本地化配套率较低。2022年时，广州汽车整车与零部件比仅为1：0.47，在效率、成本和开拓客户等方面自然有些吃亏。
也是在2022年，广州出台了一些措施，提出“供应商AB近地化策略”，即政企联动，推动汽车核心零部件等关键领域布局AB两家以上供应商，在本地及周边区域至少选择一家供应商。
并且，广州还拿出真金白银，奖励电池回收、智能网联、自动驾驶等方面的突破。
经过努力，现在的广州聚集了小马智行、文远知行、如祺出行、沃芽科技等国内领先的自动驾驶企业。
广州的小鹏汽车也终于站了出来。2023年广州新能源汽车大盘里，小鹏汽车贡献了12%。今年小鹏P7+上市，更是创下3小时大定破3万辆的惊艳数据。
广州汽车产业的转变和提升，一切看起来都还来得及。
汽车产业是一个投入周期十分漫长的产业，其中的挑战和机遇还会源源不断，厚积薄发也不是没可能。
一座底蕴深厚的城市一旦转型成功，就将是一次涅槃重生。
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